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本届赛题《撞击荷载下变参数两跨四车道桥梁结构设计与制作》的背景出自武汉长江大桥及九江大桥等★★★，要求在比赛现场设计制作一座两跨四车道桥梁，承受桥面移动荷载和桥墩撞击荷载★。在确保结构安全的前提下★★，还需要对桥梁的变形进行定量控制。竞赛意在培养学生对工程精益求精的工匠精神、工程实践能力和创新能力。
全国大学生结构设计竞赛是教育部和财政部联合发文批准的9个首批全国大学生学科竞赛资助项目之一★，比赛以创造★★★、协作★★★、实践为宗旨，是土木建筑工程领域级别最高、规模最大的学生创新竞赛，因赛题难度大、挑战性强★★★、含金量高等特点，被誉为★“土木建筑皇冠上璀璨的明珠”★。近年来★★★，赛事高度契合工程实际★★，聚焦创新工程教育，瞄准工程行业前沿★★★，充分考查学生的理论知识储备★★、空间受力分析能力、创新能力和工程实践能力，对培养拔尖创新人才起到了积极示范作用。（康小方 马智鑫）
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10月25日—29日，为期5天的2023年第十六届全国大学生结构设计竞赛在长沙理工大学举行★★★。全国31个省★★★、市、自治区分别组织了分区赛，在581所高校1463支参赛队里择优选拔产生出来的118所高校119支精英队伍参加本次总决赛★。安徽省共有4所高校获得本次总决赛参赛资格。
安徽建筑大学土木工程学院21级土木工程专业学生魏嘉辰★★、张福怡、盛子仪组成安徽建筑大学逐梦青年队代表学校参加。在指导教师康小方的带领下，参赛队伍经现场模型制作、陈述答辩★★、加载测试等环节激烈比拼★★，以123.6g的模型质量，顺利通过24kg的移动荷载和560g小球撞击（撞击高度800mm）加载测试★★★。逐梦青年队脱颖而出，最终位列国赛第14名★，也是安徽参赛高校的最高名次，时隔九年再次获得第十六届全国大学生结构设计竞赛一等奖。
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